电车雨天测试是有影响的，主要体现在以下方面：
安全性方面
- 漏电风险：虽然电车的电池组等部件通常有一定的防水设计和绝缘措施，但长时间暴雨、车辆浸泡在水中或通过积水过深的路段时，水分可能会进入电池组、电机等关键部位，导致绝缘性能下降，从而增加漏电风险。
- 短路风险：雨水可能会渗透进入车辆的电气系统，导致电路短路、接触不良等问题，影响车辆的正常运行，甚至可能引发车辆故障或起火等严重事故。
- 其他风险：雨天水体浑浊，行车过程中有可能因不可预知因素，造成电池壳体受损，导致电池进水，或在挤压、穿刺等情况下引发短路和燃烧事故。
性能方面
- 制动性能：雨水会使路面变得湿滑，降低轮胎与地面的摩擦力，电车的制动距离会增加，制动效果受到影响，在紧急情况下可能无法及时停车，增加发生碰撞事故的风险。
- 续航里程：雨天车辆行驶阻力增大，同时雨水可能会影响电池的工作温度和效率，再加上雨天可能需要长时间使用雨刮器、除雾功能或暖风等设备，导致电量消耗增加，从而使续航里程有所缩短。
- 操控性能：雨天视线不佳，驾驶员的视野受限，难以清晰地观察道路情况和周围车辆、行人的动态。同时，车辆在湿滑路面上行驶时，转向和操控的稳定性会降低，容易出现打滑、侧滑等情况，影响驾驶体验和操控准确性。
- 电子系统：尽管电气部件有防水设计，但雨水若渗透到一些连接部位或者传感器，可能会导致短暂的故障报警或者异常，影响车辆电子系统的正常工作。