开电车响可能由多种原因引起，以下是一些常见的情况：
电机声音
- 正常运转声音：电车的电机在工作时会产生一定的声音，这是由于电机内部的电磁感应、绕组振动以及轴承运转等因素引起的。一般来说，这种声音是均匀、平稳的，且音量相对较低，属于正常现象。
- 电机故障噪音：如果电机出现故障，如轴承磨损、定子绕组短路、转子不平衡等，可能会导致电机发出异常的响声，如刺耳的尖叫、嗡嗡声变大或出现不规则的噪音。这是因为故障会导致电机内部的磁场分布不均匀，或者部件之间的摩擦、碰撞加剧。
刹车系统声音
- 刹车摩擦声：当刹车时，刹车片与刹车盘或刹车鼓之间会产生摩擦，从而发出声音。如果刹车片磨损到一定程度，其表面的摩擦材料可能会变得不均匀，或者刹车盘表面出现磨损、划痕，都会使刹车时的摩擦声增大。
- 刹车系统故障声：刹车系统中的其他部件，如刹车卡钳松动、刹车油管中有空气、刹车分泵故障等，也可能导致刹车时发出异常声音，如嘎吱声、砰砰声等。
轮胎声音
- 胎噪：轮胎与地面接触时会产生一定的噪音，这主要是由于轮胎的花纹与地面的摩擦、空气在轮胎花纹间的流动等原因引起的。不同类型的轮胎，其胎噪大小也会有所不同。此外，轮胎气压不足或过高，也会使胎噪发生变化。
- 轮胎异物：如果轮胎花纹中嵌入了石子、玻璃等异物，在行驶过程中，异物与地面接触或与轮胎摩擦，会产生周期性的响声，通常是咯噔咯噔的声音。
车身及悬挂系统声音
- 悬挂部件松动：悬挂系统中的球头、连杆、衬套等部件如果出现松动或磨损，在行驶过程中，由于车身的振动和悬挂的运动，这些部件之间会发生碰撞或摩擦，从而发出嘎吱嘎吱或砰砰的声音。
- 减震器故障：减震器的作用是缓冲车辆行驶过程中的振动，如果减震器出现故障，如内部的油封损坏、减震液泄漏等，减震器的性能会下降，无法有效地吸收振动，可能会导致车辆在行驶时发出异常的响声，如咚咚声或当当声。
- 车身异响：车身结构件之间的连接部位如果出现松动，或者车辆的内饰部件与车身摩擦，也会产生响声。比如车门的密封胶条老化、松动，在行驶过程中会与车身发生摩擦，发出滋滋的声音。
电气系统声音
- 继电器吸合声：电车的电气系统中有许多继电器，当继电器吸合或断开时，会产生一定的声音，这是正常现象。但如果继电器频繁吸合或发出异常的响声，可能是电气系统存在故障，如电路短路、继电器本身故障等。
- 高压系统异响：高压系统中的一些部件，如高压配电箱、逆变器等，如果出现故障，可能会发出高频的滋滋声或嗡嗡声。这可能是由于部件内部的绝缘损坏、电子元件老化等原因引起的。
如果电车出现异常响声，应及时检查和维修，以确保行车安全。如果不确定响声的原因，建议前往专业的维修店或售后服务中心进行检查。