单车通常指的是自行车，一般情况下不是电车，主要有以下原因：
- 动力来源
- 单车：通常是以人力作为动力来源，依靠骑行者通过脚踏板驱动链条，进而带动后轮转动，使车辆向前行驶。
- 电车：泛指以电为动力来源的车辆，包括电动自行车、电动汽车等。这类车辆依靠电池储存的电能，通过电动机将电能转化为机械能，从而驱动车辆行驶。
- 结构特点
- 单车：结构相对简单，主要由车架、车把、鞍座、脚踏、链条、车轮等机械部件组成，没有复杂的电池、电机、控制器等电动驱动系统。
- 电车：除了具备类似单车的基本机械结构外，还配备有电池组、电动机、控制器、充电器等一系列与电力驱动相关的设备，结构更为复杂。
- 速度和续航
- 单车：骑行速度主要取决于骑行者的体力和路况等因素，一般正常骑行速度在每小时12-20公里左右。其“续航”能力完全取决于骑行者的体能，只要骑行者有足够的体力，理论上可以持续骑行很长距离，但实际上受限于人的生理极限，一般一天骑行100公里左右就已经比较疲劳了。
- 电车：速度通常比单车快，电动自行车的最高时速一般可以达到25公里/小时左右，电动汽车的速度则更快。电车的续航里程取决于电池容量和车辆的能耗等因素，电动自行车一次充电后的续航里程一般在30-100公里左右，电动汽车的续航里程则相对较长，一般在300-600公里左右，一些高端车型甚至可以超过1000公里。
- 使用成本
- 单车：购买成本相对较低，一般几百元到数千元不等，后续使用成本也主要集中在维修保养方面，如更换轮胎、链条、刹车线等零部件，总体成本相对较低。
- 电车：购买成本通常比单车高，电动自行车价格一般在1000-5000元不等，电动汽车的价格则更高，从几万元到几十万元甚至上百万元都有。电车的使用成本除了维修保养外，还需要考虑充电费用，不过总体来说，与燃油汽车相比，电车的使用成本相对较低。