华为在电车领域拥有诸多先进技术，以下是一些主要的技术：
动力系统技术
- 800V高压碳化硅平台：如智界新S7Max配置的800V碳化硅高压平台，能实现更高的功率传输和更快的充电速度，电驱系统最高达22,000rpm，可提升车辆的动力性能和充电效率，5分钟就能充够150公里的电量。
- DriveONE动力总成：有三合一、多合一等多种形式。具有体积小、重量轻的特点，易于整车灵活布置，可减少整车开发成本，还能达成超高效四驱架构，千伏高压平台实现极速补能。
- 增程式发电动力总成：可满足不同车型电压平台差异化需求，依托一体化结构设计，采用智能油冷散热技术，发电工况效率≥92.5%。
智能驾驶技术
- HUAWEIADS高阶智能驾驶系统：如HUAWEIADS3.0，采用端到端类人架构，通过激光雷达、毫米波雷达、超声波雷达和高清摄像头等多传感器融合，实现360°全范围覆盖，可在90%场景下实现零接管，能应对各类路况，甚至在乡间小路、未命名道路上也能智能驾驶，还支持路边停车时启动智驾直至抵达目的地以及下车后车辆自动泊入车位。
- 途灵平台：对底盘控制系统进行了优化，搭配自适应冰雪路面AEB（自动紧急制动），能提前预判危险，迅速做出响应，还有全向防碰撞功能，包括同级别独有的后向防碰撞。
智能座舱技术
- 鸿蒙智能座舱系统：如鸿蒙智能座舱4.0系统，将车机交互推向“无感体验”新维度，可与华为手机等智能设备无缝连接和协同，实现超级桌面、高效控制中心等功能，还支持大模型小艺语音助手，提供便捷的语音控制和智能交互。
- 声学系统：配备HUAWEISOUND声学系统，为用户提供高品质的音响体验。
电池与续航技术
- “巨鲸”高压电池平台：如巨鲸800V高压电池平台，配合华为热管理系统，采用更高效的动力分配策略，结合低风阻造型及低功耗元器件，能够实现更低能耗与更长续航。
- 余热回收功能：能把车辆各部分产生的热量收集起来，提升能源利用效率，在一定程度上增加续航里程，也有助于提升车辆在低温环境下的性能。
底盘与操控技术
- 前双叉臂+后五连杆悬架：智界新S7Max等车型采用前双叉臂+后五连杆悬架系统，可提供更好的操控稳定性和舒适性，在过弯和行驶过程中能更精准地控制车轮运动。
- CDC可变阻尼减振器与空气悬架：能够根据路况和驾驶状态自动调节减振器的阻尼和车身高度，提升车辆的通过性和行驶质感。