一般来说，正常规范的电车试驾不会伤车，但若试驾过程中存在不当操作或特殊情况，则可能对车辆造成损伤，具体分析如下：
正常试驾通常不会伤车
- 设计与制造标准：电动汽车在设计和制造时，都经过了严格的测试和验证，具备一定的耐用性和可靠性，能够承受正常驾驶操作下的各种工况。比如，车辆的电池系统、电机系统等关键部件，都经过了大量的模拟工况测试，以确保在正常使用条件下不会出现问题。
- 试驾流程规范：正规的试驾活动都有一套规范的流程和要求。经销商或厂家会对试驾路线、试驾时间等进行合理安排，试驾前也会对车辆进行全面检查，确保车辆处于良好状态。试驾过程中一般有工作人员陪同，会提醒试驾者遵守交通规则和试驾要求，避免过激行为，保证试驾在车辆性能允许的范围内进行。
- 车辆检查与维护：试驾活动结束后，经销商或厂家通常会对车辆进行检查和维护。如检查车辆外观是否有划痕、内饰是否有损坏、车辆各项功能是否正常等，及时发现并处理可能出现的问题，保证车辆始终处于良好的运行状态。
特殊情况可能导致伤车
- 激烈驾驶：如果试驾者进行急加速、急刹车、高速急转弯等激烈驾驶行为，可能会对车辆的电池、电机、刹车系统、悬挂系统等造成较大的冲击和磨损。例如，频繁的急加速会使电池大电流放电，长期如此可能会影响电池的寿命；急刹车则会对刹车盘和刹车片造成过度磨损。
- 操作失误：试驾者对车辆的操作不熟悉，可能会出现误操作，如挂错挡、误操作电子设备等，这可能会对车辆的电子控制系统或机械部件造成一定的损害。严重的操作失误，如在行驶中误按紧急制动按钮等，还可能导致车辆突然失控，引发安全事故，对车辆造成更严重的损坏。
- 路况问题：如果试驾路线的路况较差，如道路坑洼不平、有尖锐的石子等，可能会对车辆的轮胎、底盘等部件造成损伤。比如，车辆行驶过较大的坑洼时，可能会导致轮胎鼓包、底盘刮擦等问题。