40万买电车是否值得，需要综合多方面因素考量，以下是一些分析：
从产品性能与配置看
- 动力性能：40万的电车动力通常很强劲，如极星4顶配版官方百公里加速仅3.8秒，动力调校线性细腻。特斯拉Model3高性能版加速性能也十分出色，能带来强烈推背感，在城市道路超车、高速行驶等场景都能轻松应对，驾驶体验佳。
- 续航能力：不少40万电车续航表现优秀，像享界S9标配100度电池，CLTC续航最高达816km；岚图知音全球版续航可达901km。长续航可减少充电频次，降低续航焦虑，满足跨城出行、长途旅行需求。
- 智能配置：此价位电车智能配置丰富，享界S9搭载HUAWEIADS3.0高阶智驾系统，能实现车位到车位全场景领航等功能。蔚来ES6有23个扬声器、256种颜色氛围灯以及智能驾驶辅助系统。智能配置可提升驾驶便利性、安全性和娱乐体验。
- 内饰与舒适性：40万的奔驰EQS有玛奇朵米内饰等豪华内饰配色，111.8度大电池带来宽敞空间。极星4内饰采用大量环保材质，质感好且车内空气质量优。车辆座椅多支持通风、加热、按摩功能，还有空气悬挂等配置，乘坐舒适。
从使用成本与效益看
- 能耗成本：相比燃油车，电车能耗成本低。若有家用充电桩，谷电时段充电，每公里电费可能在0.3-0.5元左右；而同级别燃油车每公里油费一般在0.5-1元甚至更高，长期使用能节省不少开支。
- 保养成本：电车保养项目少，主要是检查、更换空调滤芯、制动液等，费用较低。40万的电车一次常规保养可能在几百元到一千多元，而同级燃油车涉及机油、机滤、空气滤芯等更换，保养成本相对较高。
- 政策优惠：部分地区对新能源汽车有购车补贴、免费停车、不限行等政策优惠。如某些城市购买40万电车可享受数万元补贴，或在停车费上有减免，能增加使用效益。
从品牌与保值率看
- 品牌价值：传统豪华品牌如奔驰、宝马、奥迪的电车，品牌知名度高，能带来品牌认同感和社会地位象征。而新势力品牌如蔚来、小鹏等，在科技感、用户服务方面有特色，品牌形象年轻、创新，受年轻消费者青睐。
- 保值率：目前整体上电车保值率不如燃油车，但40万的高端电车中，特斯拉Model3等车型保值率相对较好。随着技术进步和市场成熟，部分热门车型保值率有提升趋势。
综上所述，如果注重动力性能、智能科技体验、长期使用成本低，且对品牌和保值率要求不是特别高，40万的电车是值得的，如享界S9、极星4等车型能带来很好的使用体验。若追求传统品牌形象、高保值率，且对智能配置等需求不强烈，可能会觉得40万买电车不划算，选择传统豪华品牌燃油车更合适。