重庆夏天是否适合开电车，需要综合多方面因素来看，以下是具体分析：
有利因素
- 日常通勤成本低：重庆夏季高温炎热，对于有固定车位且安装了私人充电桩的电车车主来说，在家充电费用相对较低，即使开着空调等设备，日常通勤的用电成本也比燃油车低很多。
- 车内舒适性较好：现代电车的空调制冷效果通常不错，能够快速降低车内温度，为驾乘人员营造舒适的环境。部分电车还有座椅通风等功能，进一步提升夏季乘车的舒适度。而且电车相对燃油车，车内噪音和振动较小，乘坐体验更好。
- 充电设施逐渐完善：近年来，重庆的充电基础设施不断发展，公共充电桩数量逐渐增多，分布也越来越广泛，包括商场、超市、酒店等场所都配备了充电桩，在一定程度上方便了电车用户充电。
- 智能配置实用：许多电车具备智能互联功能，车主可以通过手机远程控制车辆，提前开启空调制冷，让车内温度在进入前就达到舒适状态，避免了进入高温暴晒后车内的闷热感。
不利因素
- 充电可能受限：重庆夏季气温高，用电负荷大，可能会出现限电情况，导致部分公共充电站关闭或限制充电功率，给没有私人充电桩的车主带来不便，需要花费更多时间寻找可用的充电桩和排队充电。
- 电池性能受影响：高温会使电池内部化学反应速度加快，导致电池散热难度增加、自放电速度加快，进而减少电池寿命和续航里程，充电速度也可能变慢，车主需要更频繁地充电。
- 车辆暴晒隐患：如果没有地下停车位，车辆停在露天环境下，长时间暴晒容易使车内温度急剧升高，不仅会加速内饰老化，还可能产生有害气体，影响车内环境和人体健康。此外，高温也可能对车辆的电子设备等部件造成损害。
- 续航打折明显：重庆地形起伏大，本身电车行驶耗电量就比平原地区多，夏季高温开空调等设备会进一步增加耗电量，导致续航里程打折更明显，对于续航里程本身不高的电车来说，可能需要更频繁地充电，增加了使用的不便性。