电车通常指电动汽车，其稳定性较好主要是由以下几个方面的因素决定的：
重心设计
- 电池布局优势：电动汽车的电池组通常安装在车辆底部，这种布局使得车辆的重心降低。就像一个底部较重的物体更不容易倾倒一样，低重心能有效提高车辆在行驶过程中的稳定性，减少侧倾和翻车的风险。例如，特斯拉Model3等车型，通过将电池组平铺在底盘下方，使车辆的重心高度相比传统燃油车降低了很多，在高速过弯和紧急变道时能保持更好的稳定性。
- 重量分布均匀：除了电池布局，电动汽车的整体重量分布也相对更加均匀。电机等主要部件的重量相对较轻，且可以更灵活地布置在车辆前后轴之间，使得车辆前后轴的负荷分配更加合理，一般能达到接近50:50的理想比例，从而提升车辆的操控稳定性。
动力系统特性
- 扭矩输出平稳：电动汽车的动力来源是电动机，与传统燃油发动机相比，电动机具有扭矩响应迅速且输出平稳的特点。在加速过程中，电动机可以在瞬间输出最大扭矩，而且扭矩输出曲线非常平滑，不会像燃油发动机那样存在明显的扭矩波动，这使得车辆在加速和行驶过程中更加平稳，乘客也能感受到更舒适的驾乘体验。
- 能量回收系统辅助：大多数电动汽车都配备了能量回收系统，当车辆减速或制动时，电机可以将车辆的动能转化为电能并存储回电池。这个过程不仅提高了能源利用效率，还能提供一定的制动力，使车辆的减速过程更加平稳和线性，避免了传统制动系统可能出现的制动点头等不稳定现象。
底盘与悬挂系统
- 先进的底盘技术：电动汽车的底盘通常采用了先进的设计和制造技术，具有更高的强度和刚性。例如，一些车型采用了一体化压铸底盘技术，将多个底盘零部件集成在一起，减少了零部件数量和连接点，提高了底盘的整体强度和抗扭性能，从而提升了车辆在行驶过程中的稳定性和操控性。
- 精准调校的悬挂系统：为了适应电动汽车的重量和动力特性，其悬挂系统通常经过了精心的调校。悬挂系统的弹簧刚度、减震器阻尼等参数都根据车辆的实际情况进行了优化，能够有效地过滤路面颠簸，保持轮胎与地面的良好接触，在保证舒适性的同时，也提高了车辆的行驶稳定性。
电子控制系统
- 车辆稳定控制系统（ESC）：电动汽车普遍配备了先进的车辆稳定控制系统，如ESC、ABS等。这些系统通过传感器实时监测车辆的行驶状态，包括车速、转向角度、车身侧倾等信息，当检测到车辆出现不稳定趋势时，系统会自动对单个车轮进行制动或调整动力输出，以纠正车辆的行驶姿态，确保车辆保持稳定行驶。
- 智能驾驶辅助系统：许多电动汽车还搭载了丰富的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动等。这些系统可以帮助驾驶员更好地控制车辆，减轻驾驶负担，同时在一定程度上提高车辆的行驶稳定性。例如，车道保持辅助系统可以通过摄像头或雷达监测，当车辆有偏离车道的趋势时，系统会自动微调方向盘，使车辆保持在车道内行驶。