电车保险4000元是否贵，需要综合多方面因素判断，以下是具体分析：
- 从整体市场水平来看：据金融界数据显示，2023年新能源汽车车均保费达4395元，所以4000元的保费处于市场平均水平附近或略低，不算特别贵。
- 从车辆价格角度来看：一般来说，价格在10万元以下的电车，保险费与同价位的汽油动力汽车的保费相近，4000元可能相对合理。对于价格高于25万元的高端电车，保费则通常会更高，如果是这类高端车型，4000元可能就比较便宜。
- 从保险险种和保额来看
- 基本险种：若包含交强险（一般950元/年）、车损险、基本的商业三者险（如50万元保额约1252元）和不计免赔险等基本险种，4000元是比较合理的。
- 高保额或附加险：若还投保了保额较高的第三者责任险、车上人员责任险，或附加了自燃险、盗抢险等，4000元也可能不算贵。但如果只是购买了基本的交强险和低额度的第三者责任险等基础险种，4000元可能就偏贵了。
- 从车辆使用性质来看：如果是家用非营运电车，驾驶频率和行驶里程相对较低，4000元可能稍贵。若是用于网约车等营运的电车，由于行驶里程多、出险概率高，保险费通常会更高，4000元可能就比较划算。
- 从车主驾驶记录来看：若车主驾驶记录良好，很少出险，保费4000元可能会感觉有些高。若车主有较多出险记录或违章行为，保险公司提高保费，4000元可能就是合理的价格。