电车在起步时是有相关声音规定的，以保障行人及其他道路使用者的安全，相关规定如下：
- 中国：早在2017年9月29日发布的国家强制性标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中明确规定，纯电动汽车、插电式混合动力汽车在车辆起步且车速低于20km/h时，应能向车外人员发出适当的提示性声响。另外，GB/T37153-2018《电动汽车低速提示音》规定了电动汽车低速行驶提示音的工作车速范围（0-20km/h）等要求，虽为推荐性国标，但很多车企也在执行。
- 欧盟：2014年发布（EU）540/2014法规，并于2017年修订，从2019年7月1日起，所有在欧盟境内销售的电动汽车，必须在2021年之前装配噪声发生装置，即车辆声学警报系统AVAS。当车速低于20km/h时，AVAS将自动启动并发出警示音，且禁止驾驶员关闭该功能。
- 美国：根据FMVSS141规定，所有重量在4.5吨以下的四轮汽车，当混合动力汽车和电动汽车以不超过30km/h（或18.6mph）的速度行驶时，车辆必须发出警示音。
- 澳大利亚：2024年1月17日发布了静音车辆低速提示音法规ADR113，针对有纯电模式的车辆，要求2025年11月1日之后的新车型及2026年11月1日之后的新车均必须强制搭载电动车低速提示音系统AVAS。
- 日本：日本政府要求自2018年3月起，新生产的电动车和插电式混合动力车必须安装车辆接近报警装置，且不允许暂停。