比亚迪电车在东北是可以开的，但需要注意一些事项。以下是详细介绍：
比亚迪电车在东北使用的优势
- 技术进步：比亚迪的DM-i混动技术持续迭代，如海豹06DM-i搭载的第五代DM-i技术，在低温环境下能保持稳定动力输出和合理油耗。以秦L为例，在寒冷区（-20℃到-15℃）测试，纯电续航达成率为81.8%，馈电油耗为5.58L/100km；在低温区（5℃到15℃），纯电续航达成率为111.2%，馈电油耗为3.54L/100km。
- 动力性能：电机驱动的特性使得比亚迪电车在动力性能上表现出色，完全不用担心在东北的冬季出现动力不足的情况。例如，定位家用车的后驱版宋L，在冰雪路面上能够漂移甩尾，操控灵活自如；而主打越野的方程豹豹5，其功率可达505kW，峰值扭矩可达760N?m，三把锁加上智能电动四驱，提供了强悍的越野能力，在冰雪路面上也能让车辆尽在掌控之中。
- 安全配置：比亚迪电车配备了丰富的安全配置，如L2级自动驾驶、车道保持、自适应巡航等，ESC介入及时，在冰雪路面上能给驾驶员足够的信心。
- 电池管理：比亚迪的电池管理系统能够智能调节电池温度，即便在极寒天气下也能保持最佳工作状态，减少低温对电池性能的影响。
- 暖风系统：部分车型的暖风速度特别快，如海豹06DM-i启动3分钟内就能暖和整个车厢，这在东北零下20度的环境下尤为重要。
冬季使用注意事项
- 续航里程：东北冬季气温低，电池活性会受到一定影响，导致续航里程下降。车主在冬季使用时应合理规划行程，预留足够的电量。
- 充电问题：尽量在车辆行驶后电池温度较高时充电，这样充电速度会更快。此外，冬季充电时间可能会比其他季节长，车主需要提前做好准备。
- 热车方式：冬季气温低，车辆启动后可先开启空调制热，原地怠速2-3分钟，也可通过比亚迪app远程提前开启空调预热，还可将车辆调至hev模式，挂p档深踩油门2秒钟启动发动机原地发电给电池充电并制热。
- 驾驶模式选择：启动后先用eco模式，避免猛踩油门，待车辆行驶几公里后再根据需要切换模式。低温时电池放电效能降低，短途建议使用hev模式，长途行驶可根据路况和电量合理切换hev与ev模式。高速行驶使用运动模式，城市路况使用智能保电模式。冬季低温环境下，建议电量不低于40%，并禁用ev模式，避免电池过度放电。
- 轮胎保养：冬季轮胎气压会降低，应定期检查轮胎气压，确保轮胎正常使用。同时，建议使用冬季轮胎或雪地胎，以提高车辆在冰雪路面上的抓地力。
- 玻璃水选择：使用防冻玻璃水，防止玻璃水在低温下结冰损坏玻璃水壶和喷水电机。
- 停车注意事项：尽量选择有遮挡的车位停车，避免车辆长时间暴露在寒冷的室外。如无法找到有遮挡的车位，可使用车衣覆盖车辆，减少低温对车辆的影响。