电车通常是指电动汽车，其电池存在一定的电磁辐射，但一般来说这种辐射对人体是安全的，不会造成明显危害，以下是具体分析：
产生原理
- 电动汽车的电池系统在充放电过程中，会有电流和电压的变化，从而产生一定的电磁场，进而有电磁辐射产生。此外，电动汽车中的电机、逆变器等电子设备在工作时也会产生电磁辐射。
辐射水平
- 国际非电离辐射防护委员会（ICNIRP）制定了关于公众暴露于电磁场的安全准则，规定了不同频率下的电磁场强度限值。大量的检测数据表明，电动汽车正常运行时产生的电磁辐射水平通常远低于ICNIRP规定的安全限值。例如，在距离电动汽车电池和电机等主要辐射源1米处，电磁辐射强度一般在几个微特斯拉（μT）以下，而ICNIRP规定的公众长期暴露安全限值在低频段一般为几十μT甚至更高。
与其他常见辐射源对比
- 日常生活中的很多电器都会产生电磁辐射，如手机、无线路由器、微波炉等。电动汽车的电磁辐射水平与这些常见电器相比，并没有明显的更高或更危险。例如，手机在通话时的电磁辐射峰值可能会达到几十μT，但在正常使用距离下，其平均辐射水平也在几个μT左右，与电动汽车的辐射水平处于相似的量级。
防护措施
- 电动汽车制造商在设计和生产过程中，会采取一系列措施来降低电磁辐射。例如，采用屏蔽技术，对电池包、电机等容易产生辐射的部件进行屏蔽处理，减少辐射的泄漏；优化电路设计，降低电磁干扰等。