电车一万公里是否正常，需要从不同角度来看，以下分别从使用时间、车辆性能方面进行分析：
- 从使用时间角度来看
- 如果是一年内行驶一万公里：这是比较正常的使用频率。对于日常通勤距离适中，偶尔有短途出行的车主来说，一年行驶一万公里左右是很常见的。比如每天通勤距离在20公里左右，加上周末偶尔的出行，一年下来差不多能达到这个里程数。
- 如果是短时间内，比如几个月就行驶一万公里：可能意味着使用频率较高，但对于一些以电车作为主要出行工具，经常进行长途旅行或网约车司机等用户来说，也是完全有可能且正常的。例如一些网约车司机，一个月行驶四五千公里，两三个月达到一万公里是很常见的。
- 从车辆性能角度来看
- 电车行驶一万公里后，车辆性能方面通常处于良好状态：一般来说，电车在这个里程数内，电池的损耗通常是比较小的，不会出现明显的续航里程下降等问题。电机等核心部件也处于稳定运行阶段，只要按照车辆的保养手册进行正常保养，车辆的各项性能指标都应该在正常范围内。
- 若出现异常情况则可能不正常：比如在一万公里时出现续航大幅下降、充电异常、车辆频繁出现故障提示等，那就需要检查车辆是否存在电池故障、电机问题或其他零部件的损坏等。这可能是由于车辆本身的质量问题，也可能是使用环境恶劣、充电习惯不良等因素导致的。