几万的电车省钱吗

几万的电车是否省钱需要综合多方面因素考量，以下从不同费用维度进行分析：
能源费用
电车优势明显：以五菱宏光MINIEV为例，车主平均每月行驶1000公里，充电不到100度，若电价7毛一度，每月电费仅70元左右，每公里成本约0.07元1。如果是百公里电耗15度左右的电车，家用电每度0.5元，百公里成本也就7.5元。油车成本较高：普通燃油车百公里油耗7升左右，油价按7元每升算，百公里油费49元。相比之下，在能源费用上电车比油车节省很多。
保养费用
电车费用较低：电车的保养项目相对较少，主要是检查三电系统、更换齿轮油、空调滤芯等，6万公里总保养费用大概2000多元2。油车费用较高：油车除了更换机油、机油滤芯、空气滤芯等常规保养项目外，还需要更换火花塞、变速箱油等，以卡罗拉为例，6万公里的保养费用大概3400多元2。
保险费用
电车稍高：一般来说，电车的保险费用比油车贵20%左右。如10万左右的油车第一年商业险通常3000元左右，电车则约为5400元。油车较低：如卡罗拉新车保险4000元左右，5年保险费用约16000元2。而电车如秦PLUSEV新车保险4500元左右，5年约18500元2。
车辆残值
电车贬值较快：电车的更新换代速度快，市场保值率相对较低。如10万元的电车，5年保值率可能在40%左右，5年后残值仅4万元左右2。油车相对保值：像卡罗拉等经典油车，5年保值率大概在52%左右，12万的车5年后还能值6.24万2。
综上所述，如果每年行驶里程较多（2万公里以上）、使用年限较长（5年以上），几万的电车在能源和保养成本上的优势能使其总体更省钱。但如果每年行驶里程少，且可能在短时间内换车，油车在车辆残值和保险费用上的优势会使其更划算。