沈阳站前曾出现过有轨电车和无轨电车，不同时期的电车名称和线路有所不同，以下是具体介绍：
有轨电车时期
- 1925年-1948年：1925年10月10日建成通车的西塔至大西门的有轨电车线路，是沈阳市第一条有轨电车线路。至1948年11月2日沈阳解放时，沈阳市共建成有轨线路6条，其中经过沈阳站前的是二线（大西线），即大西门至沈阳站前，营业线路长度4.8公里。
- 1948年-1974年：1955年11月1日，二、六线实行联运，改称有轨电车二路，线路为太清宫起经大西路、沈阳站、建设大路至十四马路。1973年开始，沈阳市对有轨电车进行拆除改造，1974年7月3日，拆除了最后一段沈阳站至太清宫的有轨电车线路，至此有轨电车在沈阳市区停运。
无轨电车时期
- 1974年-1999年：1974年7月30日，无轨电车10路全部共14.7公里线网建设完成，线路为劳动公园至大东门，该线路经过沈阳站。1977年1月，因修建沈阳站前地下通道，10路无轨电车被拆分成两部分，“劳动公园-南一马路”路段更改路号为12路，“沈阳站-大东门”路段保持原有10路路号不变，地下通道竣工后，恢复原线运营，路号全部变回10路。1986年10月1日，10路无轨电车再次被拆分成两部分，“劳动公园-马路湾”路段更改路号为12路，“铁西广场-大东门”路段保持原有10路路号不变。
- 1999年至今：1999年6月，沈阳市实行“电改汽”工程，10路无轨电车更改路号为237路。如今，沈阳站前已没有无轨电车运行，不过沈阳在2011年开始建设并运营了新的有轨电车系统，主要服务于浑南新区等区域，有1号线、2号线、3号线、5号线和6号线等线路，这些线路并不经过沈阳站。