电车松油门减速在一定程度上是省电的，原因主要有以下几点：
- 能量回收机制：现代电车普遍配备能量回收系统。当松油门减速时，电机由驱动状态转变为发电状态，车轮的转动带动电机运转，将车辆的动能转化为电能并存储回电池。这种能量回收过程能有效利用原本会在制动过程中损耗的能量，从而实现省电的效果。
- 减少不必要的能耗：当电车油门松开时，电机不再持续输出动力，也就避免了继续消耗电能来维持动力输出。相比一直踩着油门，车辆依靠惯性滑行一段距离，能减少电机的工作时间和工作量，进而降低整体的电能消耗。
- 优化电池管理：松油门减速时，电池的放电电流减小，电池内部的化学反应相对减缓，有利于电池的稳定工作和能量的有效利用。从电池管理系统的角度来看，这种较为平稳的工作状态有助于提高电池的整体效率，间接达到省电的目的。
不过，松油门减速省电的效果也会受到一些因素的影响，例如车辆行驶的速度、路况、车辆负载以及能量回收系统的效率等。一般来说，在中高速行驶时，松油门利用惯性滑行和能量回收的效果会比较明显；而在低速行驶或频繁启停的路况下，效果可能相对较弱。