开电车多跑通常是划算的，以下从成本和收益等方面进行分析：
成本方面
- 能源成本：电车的能源成本明显低于油车。以常见的家庭充电为例，每度电价格在0.5-0.6元左右，电车电耗一般百公里15-20度，算下来每公里电费0.075-0.12元。若是在公共充电桩充电，成本可能会有所增加，但一般也低于每公里0.3元。而油车每百公里油耗7-10升左右，油价按每升7元计算，每公里油费0.49-0.7元。所以行驶里程越多，电车在能源成本上节省的费用就越多。
- 保养成本：电车的保养项目相对简单，主要是检查三电系统等，零部件磨损较小，年均保养费用约500元。相比之下，油车需要定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器等，还需进行发动机积碳清洗等项目，年均保养费用在3000元左右。
- 购车成本：一般来说，同级别车型电车比油车贵1-2万元。以10年使用期计算，平均每年多支出1000-2000元。但在一些地区，购买电车有补贴等优惠政策，能在一定程度上缩小购车成本差距。
- 保险成本：电车的保险费通常比油车贵，10万级别的车型，电车保险每年要比油车多700-800元。这是因为电车配件价格高，维修难度大，且事故率相对较高。
收益方面
- 环保收益：电车使用过程中几乎不产生尾气排放，对环境更加友好，有助于减少空气污染和温室气体排放，为环境保护做出贡献。对于一些对环保有要求的地区或企业，使用电车可能还能获得相关的政策支持或奖励。
- 驾驶体验收益：电车的动力输出通常较为直接和迅速，加速性能较好，能为驾驶者带来更好的驾驶乐趣。同时，电车在行驶过程中相对安静，噪音和振动较小，提供了更舒适的驾乘环境。
- 潜在收益：随着技术的不断进步和市场的发展，电车的二手价值可能会逐渐提升。而且，在一些城市，电车在通行权、停车等方面可能会有一定的优惠政策，这些都能为车主带来一定的潜在收益。
综合来看，如果每年行驶里程较多，超过15000公里，电车的低成本优势会更加明显，长期下来能节省不少费用。