国外对电车电量存在一定的限制情况，以下是一些国家的具体规定：
- 韩国：2024年，因电动汽车起火事故频发，韩国首尔当局为避免电动汽车火灾风险制定新规，禁止电池电量超过90%的电动汽车进入地下停车场，首尔还建议地下停车场的充电限制为90%或以下，公共停车场的充电限制为80%或以下。
- 美国：美国第二大充电运营商ElectrifyAmerica为解决“充电霸占者”问题，将在加利福尼亚州的10个最繁忙的充电站推出严格的85%充电限制，当电量达到85%时，充电将自动停止，若车主在10分钟宽限期后仍未拔下充电枪，将被收取每分钟40美分的超时费用。
- 希腊：希腊政府规定，高压电池电动汽车和插电式混合动力汽车如果最大充电水平超过40%，则不能登上渡轮，这一决定是出于安全原因，以避免电池过热或其他安全隐患。
- 瑞士：曾发布《关于限制和禁止用电的条例》草案，在使用限制的第三级别措施中提及，私人使用电动汽车只允许在绝对必要的旅程中使用，以确保国家电力供应。