开五菱电车晕车严重可能有以下多种原因：
车辆自身特性
- 加速特性：五菱电车一般具有较好的低扭输出，在起步和加速时可能会比较迅猛，这种突然的加速容易让人的身体产生明显的后仰或前倾，内耳的平衡感受器会受到较大刺激，引发晕车症状。
- 悬挂系统：为了控制成本等因素，五菱电车的悬挂系统可能在减震效果上相对有限，对于路面的颠簸过滤不够充分。车辆行驶时的震动和摇晃会更直接地传递给车内乘客，导致晕车几率增加。
- 隔音效果：部分五菱电车的隔音性能可能不是特别出色，行驶过程中车内噪音较大，包括胎噪、风噪等。噪音会对人的神经系统产生干扰，使人容易感到烦躁和不适，进而加重晕车的症状。
驾驶风格因素
- 急刹车和急加速：如果驾驶员经常进行急刹车和急加速操作，会使车内人员的身体频繁地前后晃动，这会强烈刺激内耳的平衡器官，容易引发晕车。
- 频繁变道：频繁地变换车道需要车辆不断地左右转向，车内乘客的身体也会随之左右摆动，破坏了身体的平衡感，增加了晕车的可能性。
车内环境因素
- 空间大小：五菱电车的车内空间相对紧凑，尤其是后排空间，对于一些对空间较为敏感的乘客来说，会有压抑感，这种心理上的不适可能会诱发晕车。
- 空气流通：如果车内空气不流通，二氧化碳浓度升高，氧气含量相对减少，会使人感到胸闷、头晕，从而更容易晕车。
个体差异因素
- 内耳平衡功能敏感：每个人的内耳平衡功能存在差异，一些人本身就对内耳的运动刺激非常敏感，即使是轻微的车辆晃动也可能引发晕车，乘坐五菱电车时这种敏感可能会更明显。
- 视觉与平衡感冲突：当人坐在车内时，眼睛看到的是车内相对静止的环境，而耳朵感受到的是车辆的运动状态变化，这种视觉与平衡感的冲突会导致大脑接收到不一致的信息，从而引发晕车。