电车充电保护器件是指在电车充电系统中，用于保障充电过程安全、稳定，防止充电设备和电车电池因异常情况而损坏的一系列装置。常见的电车充电保护器件如下：
- 过流/过载保护器件
- 保险丝：当电路中的电流超过其额定电流时，保险丝的熔体就会熔断，从而切断电路，防止因过流导致的设备损坏、起火等危险。
- 断路器：在电路发生过载、短路等故障，电流超过额定值时，断路器会自动跳闸，切断电路，保护充电设备和电池。
- 过压/欠压保护器件
- 过压保护器：当充电电压超过规定的上限值时，过压保护器会动作，将过高的电压限制在安全范围内或切断电路，防止充电设备和电池因过压而损坏。
- 欠压保护器：当电压低于正常工作范围的下限值时，欠压保护器会切断电路，避免设备在低电压下运行，防止因欠压导致充电效率降低、电池充电不足以及设备损坏等问题。
- 漏电保护器件
- 漏电保护器：主要用于检测电路中的漏电电流。当发生漏电情况，如线路绝缘损坏、设备外壳带电等，导致电流泄漏到大地或其他非预期的路径时，漏电保护器能够迅速检测到，并在极短的时间内切断电源，防止人员触电和电气火灾的发生。
- 温度保护器件
- 热敏电阻：分为正温度系数（PTC）和负温度系数（NTC）热敏电阻。PTC热敏电阻在温度升高时电阻值急剧增大，可用于限制电流，防止过热；NTC热敏电阻在温度升高时电阻值减小，常用于温度检测，配合控制电路在温度过高时切断充电电路。
- 温度开关：当充电设备或电池的温度达到设定的阈值时，温度开关会自动断开电路，停止充电，待温度下降后再恢复充电或需要人工复位。
- 防雷保护器件
- 避雷器：通常安装在充电桩的电源输入端，用于保护充电设备免受雷击过电压的损害。当有雷击产生的瞬间高电压脉冲到来时，避雷器会迅速导通，将雷电流引入大地，从而保护充电设备内部的电子元件和电路不受损坏。