现在的电车通常是不需要清理积碳的，原因如下：
- 无燃油燃烧过程：积碳是指燃料与串入燃烧室的润滑油在不能完全燃烧时，所产生的胶质粘附在进/排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等部位，经过发动机反复高温作用，不断积累形成的硬质胶结碳。而电车，尤其是纯电动汽车，是靠电池组为电机提供动力来驱动车辆行驶，没有发动机，不涉及燃油燃烧过程，自然也就不会产生积碳。
- 无相关部件积碳问题：传统燃油车的积碳主要出现在发动机的进气门、燃烧室、活塞顶部、火花塞等部位。但电车没有这些会因燃油燃烧而产生积碳的部件，其动力系统主要是电池、电机和电控系统，这些部件在正常工作过程中不会产生类似积碳的物质。
不过，一些特殊类型的电车可能存在类似积碳的问题需要处理，比如增程式电动汽车，其发动机主要用于发电，并不直接驱动车辆，但发动机在工作时仍会燃烧燃油，可能会产生积碳，需要定期对发动机进行积碳清理等维护工作。