如果想要购买性价比高的电车，可以综合车辆的售价、续航里程、动力性能、配置情况等因素进行考虑。以下是一些不同价位段内性价比相对较高的电车推荐：
10万元以内
- 五菱缤果PLUS
- 售价：401公里续航版本起售价下调到了8.28万元，510公里续航版本为8.98万元。
- 续航：搭载神炼电池，电池容量有31.9/37.9/50.6kWh多种选择，CLTC纯电续航分别为330/401/510km，还支持快充，半小时就能实现30%-80%的补能。
- 配置：内饰用料讲究，采用软质PVC材料和仿麂皮座椅，LingOS灵犀系统反应迅速，语音助手700毫秒就能回应，还具备爱奇艺、QQ音乐、高德地图等娱乐功能。
10-15万元
- iCARV23
- 售价：501四驱高阶版售价13.98万元。
- 续航：车型分301、401和501公里三个版本，在同级别里属主流水平。
- 动力：提供单电机后驱以及双电机四驱车型供消费者选择，501四驱高阶版配备155kW的双电机四驱系统和81.76kWh的宁德时代三元锂电池，动力强劲。
- 配置：采用复古方正的造型设计，平直的车身线条和经典的圆灯设计，融合当下新能源设计的趋势，整体呈现出独一无二的视觉体验。内饰方面，大面积的软性材质中间夹杂着金属饰条点缀，车门板上的网兜设计实用又贴心。
- 比亚迪元Plus
- 售价：10-15万元左右。
- 续航：基于比亚迪e平台3.0打造，具有高效的三电系统，续航扎实。
- 配置：车内空间宽敞，能够满足家用需求。配置丰富，搭载了DiLink4.0智能网联系统，支持智能语音交互等功能，还配备了一系列安全配置，如车身稳定控制系统、胎压监测等。
20万元左右
- 极氪007
- 售价：长续智驾版指导价22.99万元。
- 续航：搭载自研的第二代金砖电池，5.5C最高充电倍率，SoC从10%至80%只需10.5分钟，磷酸铁锂的充电速度甚至超越了三元锂，是全球量产充电速度最快的动力电池之一，解决了长途出行的充电焦虑。
- 动力：搭载全新碳化硅电机，单电机峰值功率提升至310千瓦，后驱版零百加速提升至5.0秒，四驱版更是达到了惊人的3.4秒，动力性能强劲。
- 配置：内饰科技感十足，配备双幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子怀挡等简洁而高端的配置。15.05英寸的2.5K中控屏还支持15度左右旋转，车机搭载骁龙8295芯片，性能强劲。
- 阿尔法S5
- 售价：20万元左右。
- 动力：性能表现出色，搭载了高功率的电机，提供强劲的动力输出，0-100km/h加速时间仅需3.7秒，能够满足消费者对于驾驶激情的追求。
- 配置：全车配备20个高性能传感器，搭配tda智能泊车芯片、300万高清摄像头和ak2超声波雷达，实现了高效便捷的自动泊车功能。车内空间宽敞舒适，座椅采用高品质材料制作，提供良好的支撑和舒适性。此外，该车还配备了大尺寸的中控显示屏，集成了丰富的智能互联功能，如导航、多媒体娱乐、车辆信息显示等，操作便捷，提升了用户的驾乘体验。