电车通常是可以断电的，而且在冬天一般会比燃油车感觉更冷一些，以下是具体介绍：
电车能否断电
- 电车是可以断电的。一般来说，电车都有相应的电源开关或控制按钮来实现断电操作。比如，当车辆需要长时间停放时，为了避免电池电量的不必要消耗，可以通过关闭车辆的总电源开关来切断电源；在进行车辆维修保养等操作时，也需要将电车断电，以确保操作安全，防止意外通电引发危险。
冬天是否更冷
- 热量来源角度
- 燃油车在行驶过程中，发动机运转会产生大量的热量，这些热量可以通过车内的暖风系统很方便地引入车内，为车内提供充足的暖气，让车内保持温暖。
- 电车没有发动机的废热可供利用，主要依靠电阻丝加热或热泵技术来制热。电阻丝加热原理简单，就是通过电流通过电阻丝产生热量，但这种方式比较耗电，会在一定程度上影响电车的续航里程。热泵技术虽然相对节能，但在极寒天气下，其制热效率会大幅下降，可能无法提供足够的热量来维持车内的舒适温度。
- 车辆保温角度
- 燃油车的发动机舱等部位在车辆行驶过程中会持续产生热量，这些热量会在一定程度上使车辆整体温度有所提升，对车内的保温也有一定的帮助。
- 电车的电池和电机等部件在运行时产生的热量相对较少，且电池一般都有专门的热管理系统，主要是为了保证电池的性能和安全，对车内保温的作用有限。而且电车的车身结构和隔热材料等方面可能与燃油车并无太大差异，但由于缺少发动机等热源，所以在冬天整体会给人更冷的感觉。