电车自燃是指电动汽车在没有外部火源的情况下，车辆自身内部的电气系统、电池系统等部件由于故障、短路、过热等原因，自发地引发燃烧的现象。以下从几个关键方面来进一步理解电车自燃的定义：
- 引发原因
- 电池故障：电池是电车的核心部件，电池内部的短路、过充、过放、热失控等问题都可能导致电池温度急剧升高，进而引发自燃。例如，电池内部的隔膜损坏，会使正负极直接接触，造成短路，产生大量热量。
- 电气系统故障：电车的电气系统复杂，包括电线、电缆、控制器、充电器等部件。如果这些部件存在质量问题、老化、磨损或安装不当等情况，可能会导致电线短路、过载，产生电火花，从而引燃周围的易燃材料。
- 外部因素：虽然电车自燃通常是内部因素引起，但外部因素也可能诱发。如车辆受到碰撞、挤压，导致电池包破损、电线断裂，或者车辆长期暴露在高温、潮湿等恶劣环境中，也可能加速部件老化，增加自燃风险。
- 燃烧过程
- 初期阶段：一般会先出现冒烟、异味等现象，这是由于部件过热，使周围的绝缘材料、塑料等物质开始分解、挥发，产生烟雾和异味。
- 发展阶段：随着温度不断升高，达到可燃物质的燃点后，就会出现明火。火焰会迅速蔓延，烧毁车辆的内饰、电池组、电气系统等部件。
- 剧烈阶段：在燃烧过程中，电池等部件可能会发生爆炸，释放出大量的能量，使火势更加猛烈，同时可能会喷射出高温的燃烧碎片，进一步扩大火势和危害范围。
电车自燃是一种严重的安全问题，可能会对人员生命和财产造成巨大损失，因此需要加强对电车的安全管理和维护，提高车辆的安全性能。