电车通常设计为封闭的，主要有以下几方面原因：
- 安全因素
- 防止乘客坠落：封闭的车厢可以有效防止乘客在车辆行驶过程中因各种原因，如车辆晃动、急刹车等，意外从车上掉落，保障乘客的生命安全。
- 抵御外部危险：能将乘客与车外的危险环境隔离开来，如避免行人或其他物体意外撞上车内人员，也能在电车发生碰撞等事故时，减少乘客受到外部冲击的伤害。
- 避免触电风险：电车一般通过架空线或轨道供电，存在高压电，封闭设计可防止乘客接触到带电部件，降低触电风险。
- 舒适性因素
- 隔音降噪：封闭的空间可以有效阻隔外界的噪音，如车辆行驶时的风噪、轮胎与地面的摩擦声以及周围环境的嘈杂声等，为乘客营造一个相对安静的乘车环境，提高出行的舒适度。
- 温度调节：便于安装和维持车内的空调系统，使车内温度保持在舒适的范围内，不受外界气温的影响，无论是在炎热的夏天还是寒冷的冬天，都能让乘客感到舒适。
- 防尘防水：能阻止灰尘、雨水等进入车内，保持车内清洁卫生，也有助于保护车内的电子设备和座椅等设施，延长其使用寿命。
- 运营效率因素
- 减少空气阻力：封闭的车身外形更流畅，在行驶过程中能够减少空气阻力，降低能耗，提高电车的能源利用效率，从而节省运营成本，也有利于增加车辆的续航里程。
- 便于乘客管理：封闭空间便于司乘人员对乘客进行管理，如验票、维持秩序等，还可以避免乘客随意上下车，确保车辆按照规定的站点和时间运行，提高运营的规范性和效率。
- 功能实现因素
- 安装设备：为车内各种设备和系统的安装提供了合适的空间，如照明系统、通风系统、广播系统、监控系统等，这些设备需要在相对封闭的环境中才能更好地发挥作用，为乘客提供便利和服务。
- 结构稳定：封闭的结构有助于增强车辆整体的结构强度和稳定性，使车辆在行驶过程中能够更好地承受各种力的作用，如重力、离心力等，保障车辆的安全运行。