电车变成“0挡车”，即挡位显示异常或失去动力，通常有以下几方面原因：
电池相关问题
- 电池故障：电池出现过热、过放电情况，或者电池管理系统（BMS）故障时，电池无法正常运转，为避免热失控等更严重事故，车辆会限制动力甚至失速，可能出现挡位显示异常变为“0挡”的情况。另外，电池电量显示存在误差，安时积分法、开路电压法等电量估算方式都会有误差，积累后会出现“虚电”，导致电量突然从较高值降到0，车辆失去动力。
- 电池连接问题：电池连接线接触不良，会导致供电不稳定，可能使车辆动力系统工作异常，出现挡位显示为0且车辆无法正常行驶的现象。
动力传输与控制问题
- 电机故障：电机的霍尔元件烧坏，造成缺相，或者电机出现物理故障、轴承生锈等，会使电机无法正常工作，动力无法传输，车辆表现为挡位异常且无法行驶。
- 变速箱控制问题：变速箱控制盒出现故障，无法准确执行换挡指令，可能导致车辆无法正确挂挡，出现挡位显示为0的情况。
软件与电子系统问题
- 控制器软件故障：电车的动力系统由软件控制，若控制器软件出现错误、与硬件不兼容或误判，车辆可能会突然失去动力，挡位显示也可能异常。
- 传感器故障：车速传感器等故障，会使仪表显示的速度等信息不准确，也可能影响车辆对挡位状态的判断和显示，导致显示为0挡。
其他问题
- 刹车抱死或刹车断电故障：刹车抱死，导致车轮不能转动，车辆无法前进，可能误显示为0挡。刹车断电开关损坏或接触不良、控制器烧坏，造成刹车不断电，也会使车辆失去动力，挡位显示异常。
- 电子手刹未释放：部分新能源车的电子手刹若未正确释放，会束缚动力，造成踩下电门车辆却没有动力，可能出现挡位显示异常。