新能源纯电车会报废。以下是一些导致新能源纯电车报废的因素：
电池老化
- 新能源纯电车的电池随着使用时间和充放电次数的增加，会出现不同程度的老化。表现为电池容量衰减、续航里程缩短、充电速度变慢等。当电池容量下降到一定程度，例如低于初始容量的70%或80%，车辆的续航可能无法满足基本使用需求，维修成本又过高时，就可能会考虑报废。
技术更新换代
- 新能源汽车技术发展迅速，新的电池技术、电控技术不断涌现。当车辆的技术水平过于落后，无法与新的基础设施兼容，或者在性能、安全性等方面远远落后于新一代车型时，即使车辆本身还能正常使用，也可能因为使用不便、价值过低等原因而被淘汰报废。
故障维修成本过高
- 新能源纯电车的一些关键部件，如电机、电控系统等出现严重故障时，维修成本可能非常高昂。当维修成本接近或超过车辆的实际价值时，车主或运营企业可能会选择报废车辆。
事故损坏
- 严重的交通事故可能导致车辆的车身结构、底盘、关键零部件等受到无法修复或修复后也难以保证安全性能的损坏。对于这类因事故造成严重损坏的新能源纯电车，通常也会进行报废处理。
政策法规因素
- 政府可能会出台一些关于汽车排放标准、安全标准等方面的政策法规。如果新能源纯电车无法满足新的政策要求，可能会被强制报废。例如，某些地区可能会对老旧电动汽车的电池安全标准进行严格规定，不达标的车辆将不能继续上路行驶。