纯电车在静止状态下也会掉电，主要有以下原因：
一、车辆自身系统耗电
- 监控系统
- 纯电车有一套复杂的车辆监控系统，即使车辆静止，这些系统也在工作。例如，电池管理系统（BMS）需要实时监测电池的状态。BMS要时刻检查电池的温度、电压、SOC（荷电状态）等参数。这就好比一个人在睡觉的时候，身体的内部监控系统（如心跳、呼吸监测系统）依然在工作，消耗一定的能量。
- 防盗系统也处于开启状态。它通过各种传感器，如车门传感器、车内运动传感器等来监测车辆是否有异常入侵情况。这些传感器和防盗控制单元需要消耗电能来保持警惕状态，以确保车辆的安全。
- 电子设备待机耗电
- 车内的一些电子设备，如车载电脑、时钟等在车辆静止时仍在耗电。车载电脑可能需要记录车辆的一些基本数据，或者与远程服务器进行少量的数据交互（如车辆健康状态报告等）。时钟则是一直运行来显示正确的时间，就像我们家里的电子钟，即使其他电器都关闭，它也会消耗少量的电能来保持时间的准确显示。
二、环境因素导致的耗电
- 温度影响
- 当环境温度较低时，电池的性能会下降。为了保护电池，车辆可能会启动电池加热系统。例如，在寒冷的天气里，电池内部的化学物质活性降低，如果电池温度过低，会影响电池的充电和放电性能，甚至可能损坏电池。所以，车辆会消耗一定的电能来加热电池，使其工作在合适的温度范围内。
- 相反，在高温环境下，车辆可能会启动散热系统来防止电池过热。这也需要消耗电能，就像电脑在运行时如果温度过高，散热风扇会转动来散热一样，纯电车的散热系统在必要时也会工作来维持电池和其他关键部件的温度。
通常情况下，纯电车静止时的掉电速度相对较慢，但如果车辆长时间静止，这种掉电情况也可能导致车辆的电量明显下降。