电车坐满人通常是能够正常行驶的，以下从电车的设计和动力等方面来解释：
- 设计承载能力：电车在设计和制造时，会根据车辆的类型、尺寸、动力系统等因素，确定其最大承载人数和承载重量。只要不超过这个设计的额定载重量，车辆的动力系统、悬挂系统等都能够在正常的工作范围内运行，能够保证车辆可以正常行驶。例如常见的城市电动公交车，一般会按照每平方米站立人数等标准来设计承载量，在坐满甚至达到最大站立人数的情况下，都能保证车辆的正常运行。
- 动力系统性能：电车的动力系统是按照一定的功率和扭矩标准来设计的，有足够的动力储备来应对车辆满载的情况。以电动汽车为例，其电动机的功率和扭矩能够在车辆满载时，提供足够的力量来驱动车辆加速、爬坡和保持一定的行驶速度。即使车内坐满人，车辆的动力输出也能够满足基本的行驶需求，只是可能在加速性能、续航里程等方面会与空载时相比有所变化。
- 实际运行情况：在实际运行中，电车坐满人后可能会感觉加速比空载时稍慢，爬坡时动力表现也可能会略有不同，但这并不意味着它跑不动。只要车辆的各项系统正常，在道路条件良好等情况下，电车完全可以承载着满员的乘客正常行驶，完成其运营或出行任务。
不过，如果电车超载，即超过了设计的最大承载重量，可能会对车辆的动力、制动、操控等性能产生严重影响，甚至可能导致车辆无法正常行驶，还会带来安全隐患。