电车使用的变速箱型号多样，以下是一些常见的类型及型号：
单速比减速器
- 应用车型：全球主流纯电动汽车如特斯拉Model3、蔚来ES6等，以及串联式混动、增程式新能源汽车和燃料电池汽车大都采用单速比减速器。
- 特点：开发技术门槛较低，没有换档执行机构和控制单元，产品效率高且更可靠，供应链和生产管理较容易实现。
两挡/多挡减速器
- 舍弗勒两挡减速器
- 应用车型：宝马i8、WeyP8、长安CS75PHEV等。
- 特点：一挡选用大速比，二挡选用小速比，在满足加速性能的同时，兼顾了高效区域和最高车速等多方面的需求。
- 保时捷Taycan两挡减速器
- 应用车型：保时捷Taycan。
- 特点：位于后桥，可明显提升车辆的动态性能，其TurboS型号0-100km/h加速时间仅用2.8s，最高车速达到260km/h。
- 法士特6E2406挡变速器
- 应用车型：纯电动25-60t重卡。
- 特点：通过滑套结构换挡，无同步器，故障少；采用双中间轴结构，可靠性强，传动效率高。
专用混合动力变速器（DHT）
- 长城柠檬混动2档变速器
- 应用车型：长城部分混动车型。
- 特点：轴系部分采用平行轴式布置，发动机的动力介入通过两档变速机构传递至差速器，可实现EV模式、串联模式、并联模式、发动机直驱模式和能量回收模式。
- 吉利雷神混动3档DHT变速器
- 应用车型：吉利、领克部分混动车型。
- 特点：具有一个驱动电机和发电机，两个油冷电机采用同轴式布置，3档传动系统布置在两个电机之间，有六种驱动模式，20种智能驾驶场景。
- 丰田ECVT（P410等）
- 应用车型：雷凌双擎、普锐斯等。
- 特点：结构包括两个电机与两套精密的行星齿轮和离合器组件，通过调整行星齿轮的组合，精确控制电机转速，从而改变电机的功率和扭矩。
其他
- 吉凯恩（GKN）两挡变速器
- 应用车型：沃尔沃XC90T8混合动力轿车等。
- 特点：减速比分别为11.38和5.85，输入轴与输出轴同轴，部分集成电子断开差速器，高速时可将电动机与车轮分离，以提高高速时系统效率并避免电动机超速。