电车电瓶发热可能由多种原因引起，以下是一些常见的解决办法：
充电时发热
- 检查充电环境：充电时应将电车停放在通风良好、干燥、无阳光直射的地方，周围不要有杂物堆积，以利于热量散发。如果在高温环境下充电，电瓶发热会更明显，尽量避免在温度过高（如超过35℃）的环境中充电。
- 控制充电时间：不要过度充电，一般当电瓶充满后及时拔掉充电器。过度充电会使电瓶长时间处于充电状态，导致发热加剧，甚至可能影响电瓶寿命。按照电瓶说明书上的建议充电时长进行充电，例如，一般铅酸电池充电时间在6-8小时，锂电池充电时间在4-6小时。
- 使用原装或适配充电器：非原装或不匹配的充电器可能会导致充电电流、电压不稳定，从而使电瓶发热。确保使用与电瓶规格相符的充电器，例如，48V的电瓶要使用输出电压为55-56V左右的充电器。
行驶过程中发热
- 避免过载：不要让电车承载过重的物品或人员，过载会使电机负荷增大，从而导致电瓶输出电流过大，引起发热。按照电车的额定载重标准来使用，一般电动自行车的载重不超过150公斤。
- 检查电机和控制器：电机故障或控制器异常可能会导致电流过大，使电瓶发热。定期检查电机和控制器的工作状态，如有异常声音、异味或明显发热等情况，及时到专业维修店进行检修。
- 合理控制行驶速度：长时间高速行驶会使电瓶持续大电流放电，导致发热。在行驶过程中，尽量保持匀速行驶，避免急加速、急刹车，根据路况合理控制车速，例如在城市道路中，将车速控制在20-30公里/小时。
- 检查轮胎气压：轮胎气压不足会增加行驶阻力，使电瓶耗电量增大，进而发热。定期检查轮胎气压，保持轮胎气压在正常范围内，一般电动自行车轮胎气压在250-350kPa。
其他情况
- 检查电瓶连接线：电瓶连接线松动或接触不良会导致电阻增大，从而产生热量。定期检查电瓶连接线是否牢固，如有松动及时拧紧，确保连接良好。
- 定期保养电瓶：定期对电瓶进行检查和维护，如清洁电瓶表面的灰尘和污垢，检查电瓶的外观是否有鼓包、漏液等异常情况。对于铅酸电池，还可以定期检查电解液的液位，必要时添加蒸馏水。
- 更换电瓶：如果电瓶使用时间较长，老化严重，也可能出现发热异常的情况。当电瓶出现容量明显下降、充电困难等问题时，考虑更换新的电瓶。
如果采取上述措施后，电瓶仍然发热严重或出现其他异常情况，如冒烟、异味等，应立即停止使用电车，并联系专业的维修人员进行检修，以免发生安全事故。