37万买个电车是否划算，需要综合多方面因素考量，以下是一些分析：
优点方面
- 使用成本低：相比同价位燃油车，电车在日常使用成本上有较大优势。如比亚迪汉等电车，保险费用每年约3500元，保养费用每年约1000元，电费每年大约2500元，按照十年的用车成本计算，总花费约25.5万元。而像迈腾、凯美瑞等燃油车，油费每年约1万元，加上保险、保养，十年总花费约37万元。
- 动力性能好：37万的电车通常动力性能出色，百公里加速能达到5秒甚至更短，驾驶体验佳，如特斯拉Model3高性能版等，在加速、超车等操作时能给驾驶者带来强烈推背感，远超同价位燃油车。
- 智能化程度高：这个价位的电车基本配备了丰富智能配置，像L2级自动驾驶、自适应巡航、智能车机系统等，如小鹏X9还全系标配全套智能驾驶辅助系统，能提升驾驶便利性和安全性。
- 环保优势：电车使用电能驱动，尾气零排放，对环境更友好，在环保政策日益严格的当下，能更好地适应城市出行需求，部分城市还给予电车通行、停车等方面优惠政策。
缺点方面
- 续航焦虑：即便37万的电车，续航里程在实际使用中也可能打折，冬季或高速行驶时续航衰减更明显，如小鹏X9冬季续航可能打6-7折。若长途出行或身处充电桩少的地区，可能会有续航担忧。
- 充电不便：充电桩普及程度仍有待提高，公共充电桩存在分布不均、使用不便等问题，且充电时间长，快充也需半小时至数小时，相比燃油车加油的便捷性差距较大。
- 保值率较低：整体上电车保值率不如燃油车，部分车型前三年保值率可能只有50%-60%左右，37万的电车开几年后二手出售价格可能会比同价位燃油车低很多。
总之，如果日常通勤距离短、充电方便、对智能化和动力性能有较高需求，不经常长途出行，那么37万买电车是划算的，如生活在城市中，周边充电桩多，主要用于上下班代步的消费者。反之，若经常长途旅行、对车辆保值率看重、所在地区充电设施匮乏，可能选择燃油车或插混车型更合适。