电车自我保护系统是一套综合的安全保障体系，通过多种技术和装置，实时监测车辆状态，在出现异常情况时自动采取措施，以保护车辆、乘客以及周边环境的安全。主要包括以下几个方面：
电池安全保护系统
- 过充过放保护：电池管理系统（BMS）会实时监测电池的电压和电量。当电池充电达到满电状态时，系统会自动停止充电，防止过充。当电池电压下降到一定程度，为防止过度放电损害电池，系统会限制车辆动力输出甚至停止车辆运行。
- 温度保护：安装温度传感器实时监测电池温度。当温度过高或过低超出最佳工作范围时，热管理系统会启动，通过液体冷却、空气冷却等方式调节温度，或在极端情况下切断电源。
- 过流短路保护：当检测到充电电路或电池输出电路中的电流异常升高，或出现短路情况时，系统会迅速切断电源，防止充电器、电池过热以及引发火灾等危险。
充电安全保护系统
- 充满自动断电：充电桩或车辆自身的充电管理系统，在电池充满后会自动停止充电，避免过充。
- 智能电流电压监控：充电桩能根据接入电车的电池信息，自动调整输出电流和电压，确保在电池可承受的范围内，防止电池因过压、过流受损。
- 异常情况锁枪：当充电设备检测到线路温度过高、充电设备与车辆通讯出现问题，或车辆本身电池管理系统发现电池故障等异常时，充电枪会锁住并断电。
电机保护系统
- 过载保护：当电机负载过大，电流超过额定值时，系统会自动切断电机电源，防止电机因过载而烧毁。
- 过热保护：通过温度传感器监测电机温度，当温度超过安全范围，系统会自动切断电源并发出报警提示，避免电机因过热损坏。
- 欠压保护：当电机输入电压过低，无法正常工作时，系统会自动切断电机电源，防止电机因欠压运行而受损。
车身安全与防盗系统
- 碰撞安全保护：配备碰撞传感器，在车辆发生碰撞时，安全气囊系统会迅速充气弹出，安全带预紧装置启动，同时电池管理系统会及时切断高压电路，防止漏电等二次伤害。
- 防盗功能：部分电车配备电子锁、定位追踪系统等。电子锁可锁定电机控制系统，使车轮无法转动，车辆警报系统待命。定位追踪系统通过与手机APP连接，车主能实时查看车辆位置，车辆被盗时可提供追踪线索。
- 其他安全防护：具有防水、防尘、防潮设计，达到一定的防护等级，防止水或灰尘进入车辆内部，造成电气系统短路等故障。车辆还可能配备车身稳定控制系统（ESP）、防抱死制动系统（ABS）等，保障车辆行驶稳定性和制动安全性。