电车大家都在造，主要是基于市场、技术、政策、企业发展等多方面的因素，具体如下：
市场需求方面
- 环保意识增强：随着全球环保意识的不断提高，消费者对低碳、环保出行方式的需求日益增长。电车在使用过程中几乎不产生尾气排放，对环境的污染极小，符合消费者对环保出行的追求。
- 使用成本优势：电车的能源成本相对较低，在电费相对便宜的地区，相比于燃油车，电车在日常使用中的充电费用要远低于加油费用。此外，电车的维护成本也较低，其动力系统结构简单，没有复杂的发动机、变速器等机械部件，减少了许多保养项目，如无需更换机油、机油滤清器等。
- 消费体验升级：电车通常具有更好的舒适性和智能化体验。在舒适性方面，电车的噪音和震动更小，车内空间布局更灵活，乘坐体验更好。在智能化方面，电车往往配备了先进的智能驾驶辅助系统、车机互联系统和多媒体娱乐系统，如自动泊车、自适应巡航、智能语音控制等，能为消费者带来更便捷、更智能的驾驶体验。
技术发展方面
- 电池技术进步：近年来，电池技术取得了显著的突破，电池的能量密度不断提高，使得电车的续航里程逐渐增加，能够满足消费者日常出行和长途旅行的需求。同时，充电时间也在不断缩短，800V高压快充等技术的应用，大大提高了充电效率，减少了用户的充电等待时间。
- 智能网联技术融合：汽车行业正朝着智能化、网联化方向发展，电车作为新的技术载体，更容易与智能网联技术深度融合。通过搭载先进的传感器、芯片和软件系统，电车能够实现更高级别的自动驾驶功能，提供更丰富的车联网服务，如实时路况导航、远程车辆控制、软件在线升级等，为用户带来全新的出行体验。
政策支持方面
- 购车补贴优惠：为了鼓励消费者购买电车，许多国家和地区都出台了购车补贴政策，如中国对新能源汽车购置给予一定的补贴，降低了消费者的购车成本，提高了电车的市场竞争力。
- 基础设施建设：各国政府大力推动充电桩等基础设施的建设，为电车的使用提供了便利。如中国发布了《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》，对充电基础设施建设作出了具体部署，到2030年，基本建成覆盖广泛、规模适度、结构合理、功能完善的高质量充电基础设施体系。
企业发展方面
- 产业转型需求：随着汽车行业的发展和消费者需求的变化，传统燃油车市场逐渐饱和，增长空间有限。企业需要寻找新的增长点和发展方向，而电车作为新兴产业，具有巨大的发展潜力和市场空间，能够为企业带来新的业务增长和利润来源。
- 提升品牌形象：研发和生产电车可以展示企业在技术创新和环保领域的积极态度，有助于提升企业的品牌形象和社会认可度，吸引更多关注环保和科技的消费者，增强品牌的竞争力。
- 产业链延伸机会：电车产业涉及电池、电机、电控等多个关键领域，以及充电桩、智能网联等相关配套产业。企业进入电车领域，可以延伸产业链，整合上下游资源，提高产业协同效应，在更广泛的市场中获取竞争优势。