电车在高速上是有地方充电的。据中国新闻网消息，截至2024年11月底，全国已建设充电设施的高速公路服务区占比达97%，除少数高海拔服务区外，基本实现了全覆盖。具体情况如下：
- 充电桩数量与分布：全国高速公路服务区（含停车区）累计已经建成充电桩3.31万个、充电停车位4.93万个。如广东省内建成充电站的高速公路服务区共511个，累计建成充电桩2256个，可提供充电停车位3731个。河南省已开通运营的183对高速服务区实现充电桩全覆盖，共建设充电桩3304个，充电车位3923个。
- 充电功率：全国高速公路服务区广泛应用120千瓦及以上的快充设施，浙江、江苏、广东等省份还建设了600千瓦-800千瓦的超充电站。例如湖北省的“楚道易能”超充示范站，采用“源网荷储”“光储充换”一体化技术，配置12个超充、快充桩，充电主机最大功率达到720千瓦。
- 充电设施类型：除了固定充电桩外，还有移动充电设备。如四川、湖南、新疆等省份将移动充电机器人引入到高速公路服务区。天津在京津塘高速、荣乌高速沿线服务区部署了移动应急充电舱，每个舱内配有4把充电枪。
- 查看充电桩的方式：车主可以通过高速公路可变情报板、导航App、“e路畅通”小程序等，提前了解充电设施设备使用状况，合理选择充电地点，做好行程规划。也可通过“网上国网”App查看附近的充电站及详细信息，包括不同时间段的充电价格、空闲情况、停车费用等，并可导航前往。