在中国，非营运的小、微型电动汽车（也就是我们常见的私家电车）在第6年是需要上线检验的。
- 检验周期相关规定
- 根据我国现行的机动车检验规定，新车注册登记后的第2年、第4年只需通过交管“12123”APP申领检验标志，无需上线检验。
- 而到了第6年，就需要上线检测，包括车辆的外观检查（例如车身颜色是否和行驶证一致，车辆是否有非法改装等情况）、制动系统检查（制动性能是否符合安全标准）、灯光系统检查（大灯、转向灯、刹车灯等是否正常工作）、底盘检查（底盘部件是否有松动、损坏等）等多个项目。
- 上线检验合格后，车辆可以继续正常使用，之后是第8年、第10年上线检验，10年以上的，每年上线检验1次。
- 检验的目的
- 保障车辆的安全性。随着车辆使用年限的增加，车辆的各个部件可能会出现磨损、老化等情况。例如，电动汽车的电池在使用多年后，其性能可能会下降，通过验车可以检查电池的安全性以及其他相关系统的安全状况，避免因车辆故障引发交通事故。
- 确保车辆符合环保要求。电动汽车虽然没有传统燃油车的尾气排放问题，但也需要检查车辆的其他环保相关部件，如车辆的噪音是否在规定范围内等。