一般情况下，纯电车建议充电到80%，以下是具体原因：
- 保护电池寿命
- 减少高温影响：当纯电车电池充电到80%时，电池温度已经较高，此时停止充电可缓解高温对电池的损害。因为过高的温度会加速电池内部化学物质的反应，使电池老化速度加快。
- 降低化学压力：电池充到100%时，内部化学物质处于高压状态，长期如此会使化学物质活性降低，导致电池性能下降。而充电到80%，电池内部压力相对较小，能更好地保持化学物质的活性。
- 避免锂晶枝生成：充电接近100%时，电池高电压状态会促使“锂晶枝”生成，锂晶枝可能会刺破电池内部隔膜，导致电池短路，甚至引发热失控，增加自燃或爆炸的风险。充电到80%可有效降低这种风险。
- 提高充电效率：纯电车在充电到80%之前的充电速度较快，超过80%后充电速度会显著变慢。例如使用快充技术，电动汽车从30%充电到80%仅需半小时，但从80%充电到100%可能需要20-30分钟。所以充电到80%可以节省充电时间。
- 提升使用体验：若每次都充到100%，在实际使用过程中，电量很快就会掉到90%以下。而充到80%停止充电，电量在使用时会更加稳定地保持在较高水平，能让车主在日常短途行驶中更充分地利用电池电量。
不过，也有一些特殊情况可以将纯电车充满电，比如有长途出行需求，需要尽可能获得最大续航里程时；或者对于一些搭载新的电池管理系统的车辆，尤其是磷酸铁锂电池的车辆，为了更好地发挥电池性能、校准电量，也可以定期将电池充满。