电车是否省钱需要综合多方面因素考量，不能一概而论，以下从不同成本维度进行分析：
购车成本
- 电车：一般同级别电车比油车贵，如一辆20万元的电动车可能比同配置燃油车贵6万元。不过，电车能享受购置税减免政策，以15万的车为例，可省约13,274元的购置税。
- 油车：需缴纳购置税等费用，15万元家用车按8.85%购置税算，要交13,274元。
能源消耗成本
- 电车：以一辆中型电动车百公里耗电15度，家用充电桩每度电0.5元计算，百公里成本7.5元。若用公共充电桩，费用是家用的2-3倍。
- 油车：同级别燃油车百公里油耗8升，按92号汽油7.5元/升计算，百公里油费60元。
保险费用
- 电车：由于维修成本高，保险费用普遍比油车贵30%以上。20万元车型，电车年保费约8000元。
- 油车：20万元的油车年保费约6000元。
保养费用
- 电车：结构简单，但电池、电机等核心部件保养成本高，以5年10万公里计算，保养费用约1.2万元。
- 油车：以5年10万公里计算，保养费用约8000元。
保值率
- 电车：3年车龄的电车保值率普遍在40%以下，20万元购车价，3年后残值不足8万元。
- 油车：油车3年保值率能达到60%，20万元的车3年后可达12万元。
总体来看，如果家里能装充电桩，主要在市区短途通勤，每年行驶里程较多，且不考虑车辆保值等因素，电车在使用过程中能省一些钱。但如果综合考虑购车成本、保险、保养、保值率等因素，在目前阶段对于很多消费者来说，电车不一定比油车省钱。