电车双刹车线一般指的是低刹线。刹车电机通常配备两根刹车线，其相关介绍如下：
- 工作原理：低刹线的工作原理是将原本5V的低刹线电压拉低到0V，以此向控制器发送刹车信号，使控制器停止输出，实现刹车断电功能，此时即使扭转把手电机也不会有任何反应。比如在紧急刹车时，捏下刹车把手，低刹线的电压变化会迅速传递给控制器，让电机停止运转，避免电机继续驱动车轮而导致危险。
- 识别方法：与高刹线通常为一根线不同，低刹线是两根线，通常为5V线，可通过接负极来实现刹车功能。此外，可以通过捏刹车并使用万用表测量来区分，若测量到的电压为0V，则为低刹线。
另外，从结构角度来说，如在一种电动车刹车线技术中，双刹车线包括第一闸线和第二闸线。第一闸线的另一端设有安装在电动车后轮上的刹车结构，用于直接控制后轮刹车部件实现机械制动。第二闸线的另一端设有与电动车电瓶连接的可控开关，用于在刹车时控制电瓶停止向电机供能，从电路层面切断动力输出。