长城电车使用的电池类型主要有以下几种：
- 三元锂电池
- 长城C30新能源：采用的是三元锂电池。这种电池以其正极材料采用三元材料制造而闻名，部分电池的正极材料由镍、钴、锰等元素构成。能量密度较高、重量较轻，能为车辆提供较好的续航和动力表现，长城C30新能源配备的永磁同步电机，总功率可达120kW，总扭矩为280Nm。
- 魏牌蓝山DHT-PHEV：2024年工信部公示的新款车型使用宁德时代的42.5kWh三元锂电池，与2023款四驱超长续航版车型相比，电池容量由44.5kWh小幅下降至42.5kWh，纯电续航185公里。
- 坦克500Hi4-Z：在工信部第382批公告中亮相的该款车，采用蜂巢能源生产的59.05kWh三元锂电池。对比Hi4-T车型，动力电池容量从37.1kWh升级到了59.05kWh，纯电续航里程达到了201公里。
- 欧拉系列部分车型：如欧拉R1搭载了523方形铝壳三元锂电池，模组容量为33kWh，电池能量密度达到了160Wh/kg。
- 其他电池技术储备
- 龙鳞甲电池：长城汽车的蜂巢能源推出的龙鳞甲电池，通过热电分离设计，极大提升了安全性，高集成度设计增加了续航里程，成组效率高达76%。
- 短刀快充电池：蜂巢能源发布了多款短刀快充产品，覆盖2.2C到5C的全域快充范围，推出了续航超过300公里的混动铁锂电芯和超过350公里的混动三元电芯，解决了PHEV车型的充电痛点。
- 固态电池：蜂巢能源预计在2024年实现第一代固态电池量产，能量密度有望翻倍。