部分电车是有变道辅助功能的，以下是一些常见电车变道辅助功能的介绍：
- 特斯拉：特斯拉的自动驾驶辅助系统Autopilot在配备FSD（FullSelf-Driving，全自动驾驶）选装件后具备自动变道能力。当车辆在导航路线行驶时，驾驶员可轻拉两次巡航控制杆激活自动辅助导航驾驶来实现自动变道。驾驶员可以选择请求变道时通过拨杆确认，也可以设置为车辆自主完成但以声音或方向盘震动提醒。
- 蔚来：蔚来ES6的自动辅助变道功能较为出色，开启该功能后，车辆会自动按照默认的路线和车速自行变道、进出匝道。在拥堵路况下也能持续打转向灯并通过调整车速寻找空档后快速并线，还能准确识别限速标志，根据前方车辆速度等情况自动并线超车或跟随。
- 小鹏：小鹏G3需要在大屏的车辆控制入口中找到“辅助驾驶”选项卡，将“车道居中辅助（测试版）”的开关保持开启来使用相关辅助功能，进而在一定程度上实现变道辅助等操作。
- 宝马i3：宝马i3车速70km/h以上可自动变道，拨转向灯杆满足车距就能完成变道。它还具备变道盲区预警功能，能实时监测驾驶员双眼，判断注意力是否集中，整体智能驾驶辅助系统达到L2+水平。
- 极氪：极氪X的OS5.0系统新增了ALC拨杆变道和LCA自动变道预警辅助等功能，ALC拨杆变道需在激活LCC的基础上且车速大于45公里/小时才能使用，主要适用于高速或高架行驶。极氪的高速NZP系统可基于导航路线在封闭道路内，由驾驶员监督完成自主变道、自主上下匝道等操作。