奥迪电车的电池是具备保温功能的，以奥迪e-tron、奥迪Q4e-tron、奥迪Q6e-tron等车型为例，具体介绍如下：
- 奥迪e-tron
- 热管理硬件出色：采用22L升大容量冷却液及长达数十米的冷却管路，具备4套热管理回路、11种工作模式，可充分联通电动机、电池组及座舱之间的冷却、制热需求，能将电机工作产生的热量用来为电池组保温，可让奥迪e-tron的电池组恒温在25℃至35℃的最佳工况之下。
- 配备预热处理功能：可直接在车辆MMI系统或通过一汽奥迪应用程序设置出发时间，使得车辆在接近出发时间的情况下将电池电量充至预设水平，并将电池温度提升至合适的温度，大幅度地降低行驶过程中续航里程的损失。
- 标配热泵空调：相较PTC（热敏电阻）更为节能，可将环境中的热量吸收、搬运进车辆内部，热效率远高于PTC，为电池保温及增加冬季续航里程发挥了作用。
- 奥迪Q4e-tron：具备水冷和加热功能，能够保证电池时刻处于理想工作温度，无惧寒暑，可使电池在不同环境温度下都能较好地保持性能，延长使用寿命和保障续航里程。
- 奥迪Q6e-tron
- 预测式热管理系统：在驶向预定路线上的高功率充电站时，会主动为即将进行的直流电充能做准备工作，能够对电池进行提前冷却或预热，以减少充电所需时间。当前方路途中存在较大坡度时，该系统将适当降低高压电池的温度，以防止过热引起的额外压力。
- 创新温度控制功能：引入了创新的后续和持续温度控制功能，设计用于在车辆的整个生命周期里实时监测电池的温度，确保电池即使在静止状态下也能维持在一个理想的温度范围内。系统采用了U型流动原理让冷却液从电池模块底部通过，有助于保持电池内部温度的一致性，该状态由48个温度传感器所监控，并确保了高效能量传输与回收。