比亚迪电车没有备胎主要有以下几方面原因：
- 空间限制：电动车底盘需要容纳大容量电池组，比亚迪车型也不例外。例如比亚迪汉EV、唐EV等，电池组占据了车身底部的大部分空间，传统燃油车放置备胎的后备箱下方或车底位置被电池挤占，很难再为备胎找到合适的存放空间。
- 减轻重量提升续航：备胎本身有一定重量，全尺寸备胎加上工具一般在20公斤左右。对于对重量较为敏感的电动车来说，减少这部分重量可以有效提升续航里程，有助于提高车辆的能源利用效率，在续航里程上更具竞争力。
- 成本因素：一套备胎及配套工具的成本不算低，从比亚迪供应链数据来看，一套能省800块左右。对于大规模生产的车企来说，这能节省一笔可观的成本。
- 轮胎技术进步：现在轮胎技术不断发展，许多比亚迪车型采用了防爆胎或自修复轮胎。防爆胎在漏气后仍能以一定速度行驶一段距离，足够车辆开到维修店；自修复轮胎内部有特殊涂层，可自动密封小孔洞，降低漏气风险。
- 救援服务完善：比亚迪提供24小时道路救援服务，车主遇到轮胎问题可以及时联系救援，专业人员能快速赶到现场处理。并且现在道路救援网络越来越完善，保险公司等也能提供救援支持，降低了车主对备胎的依赖。
- 用户使用场景及习惯：比亚迪电车很多被定义为城市出行工具，大部分车主主要在城市道路行驶，爆胎概率相对较低。而且据调查，90后车主里只有12%的人会换胎，大多数人遇到问题更倾向于打电话寻求救援。