电车是否需要经常换轮胎，不能一概而论，主要取决于以下几个因素：
- 轮胎质量和类型
- 质量：优质轮胎耐磨性能更好，能使用更长时间。一些知名品牌的高端轮胎，采用先进的橡胶配方和制造工艺，可行驶里程较长；而质量较差的轮胎可能磨损较快，需要更频繁更换。
- 类型：不同类型的轮胎用途不同，磨损情况也有差异。例如，主打运动性能的轮胎，胎面较软，抓地力强，但磨损相对较快；而注重节能环保、以耐磨为主要设计目标的轮胎，使用寿命可能更长。
- 驾驶习惯
- 急加速和急刹车：频繁的急加速、急刹车会使轮胎与地面的摩擦力瞬间增大，导致轮胎磨损加剧。比如在城市道路中频繁抢行、频繁启停的驾驶方式，会让轮胎磨损明显加快。
- 高速行驶：长时间高速行驶，轮胎与地面的接触时间长、摩擦多，同时轮胎承受的压力和热量也更大，磨损会相应增加。
- 急转弯：经常进行急转弯操作，轮胎会受到较大的侧向力，使轮胎侧面磨损加剧，缩短轮胎使用寿命。
- 行驶路况
- 路况差：如果经常在崎岖不平、坑洼多的道路或砂石路面行驶，轮胎更容易受到损伤和磨损。尖锐的石子等可能会划破轮胎表面，导致轮胎漏气或内部结构受损。
- 路况好：在平坦、良好的城市道路或高速公路上行驶，轮胎的磨损相对较小。
- 车辆负载
- 负载大：如果电车经常搭载多人或装载大量货物，轮胎承受的压力增大，会使轮胎与地面的接触面积和摩擦力增加，加速轮胎磨损。
- 负载小：车辆负载较小或空载时，轮胎的磨损相对会减轻。
- 保养维护情况
- 及时保养：定期检查轮胎的气压、磨损情况，及时进行轮胎换位、四轮定位等保养操作，能使轮胎磨损更均匀，延长轮胎使用寿命。
- 不保养：忽视轮胎保养，如长期不检查气压，气压过高或过低都会导致轮胎异常磨损；不定期进行轮胎换位，会使轮胎各部位磨损程度不同，缩短整体使用寿命。
一般来说，正常使用的电车轮胎，如果驾驶习惯良好、路况较好、保养得当，轮胎可以使用5万至8万公里左右，大约3至5年。但如果存在上述加速轮胎磨损的因素，可能2至3万公里、2年左右就需要更换轮胎。