电车新能源当然会坏。以下是电车新能源可能出现故障的一些主要部件和情况：
电池系统
- 电池老化：随着使用时间和充放电次数的增加，电池的容量会逐渐衰减，续航里程缩短。同时可能出现电池内部短路、电极材料损坏等问题，影响电池的性能和寿命。
- 电池管理系统故障：电池管理系统（BMS）负责监控电池的状态、进行充放电管理等。如果BMS出现故障，可能导致电池过充、过放、过热等问题，进而损坏电池，甚至引发安全事故。
电机系统
- 电机绕组故障：电机绕组可能会因为过热、绝缘老化等原因出现短路、断路等故障，导致电机无法正常工作或输出功率下降。
- 电机轴承损坏：长期使用后，电机轴承可能会磨损、缺油，出现异响、卡顿等问题，影响电机的运行效率和稳定性。
- 电机控制器故障：电机控制器用于控制电机的转速、扭矩等参数。如果控制器出现故障，可能导致电机无法按照指令运行，出现加速不畅、动力中断等问题。
充电系统
- 充电桩故障：无论是家用充电桩还是公共充电桩，都可能出现故障。例如充电枪损坏、充电接口松动、充电桩内部电路故障等，导致无法正常充电或充电速度过慢。
- 车载充电机故障：车载充电机负责将外部电源的交流电转换为直流电给电池充电。如果充电机出现故障，车辆将无法正常充电。
其他部件
- 电子控制系统：电车的电子控制系统非常复杂，包括各种传感器、控制模块等。这些部件可能会因为电子元件老化、电磁干扰等原因出现故障，导致车辆的仪表显示异常、某些功能失效等。
- 制动系统：与传统燃油车一样，电车的制动系统也会出现故障，如刹车片磨损、制动液泄漏、制动泵故障等，影响制动效果，危及行车安全。
- 冷却系统：电池和电机在工作时会产生热量，需要冷却系统进行散热。如果冷却系统出现故障，如冷却液泄漏、冷却风扇不转等，会导致电池和电机过热，影响其性能和寿命，甚至引发安全问题。