广西电车为什么这么多啊

广西电车多的原因，主要有以下几方面：
气候因素
广西属于亚热带季风气候，气温相对较高，冬季较为温暖，平均气温在十多度甚至二十多度。在这样的气候条件下，电动车的续航能力相对稳定，受低温影响较小，适合全年大多数时间骑行，相比在寒冷地区使用电动车受限较少。
经济因素

• 购买成本低：电动车价格相对亲民，一般普通电动车几千元就能买到，即使是较为高端的车型，价格也比汽车便宜很多，对于广西地区人均可支配收入不算高的居民来说，更具有购买吸引力。
• 使用成本低：电动车耗电少，每公里的用电成本通常很低，以五菱宏光miniev为例，每公里用车成本可以低至0.1元/公里，相比燃油车的油耗成本，优势明显，日常通勤、买菜等短途出行使用电动车更加划算。

• 道路适应性强：广西部分地区道路相对狭窄，特别是一些老城区和城中村的小巷子路，汽车通行不便，而电动车小巧灵活，能够轻松穿梭其中，在拥堵的交通状况下，电动车还可以利用非机动车道或在车辆缝隙中穿行，大大提高了出行效率。
• 停车便捷：城市中停车位紧张，寻找车位往往耗费时间和精力，电动车占地面积小，停车方便，街头巷尾、小区内外等很多地方都可以轻松停放，一些城市还专门为电动车设置了大量的停车区域。

• 生产基础雄厚：柳州作为广西的工业城市，有着深厚的汽车产业底蕴，是上汽通用五菱等车企的生产基地，2016年就生产出了第一款新能源汽车。本地企业的发展不仅提供了丰富的电车产品，也带动了相关产业的发展，促进了电车的普及。
• 产业配套完善：广西在电车相关产业配套方面较为完善，从电池生产、零部件制造到销售、维修服务等环节都有较为成熟的体系，为居民购买和使用电车提供了便利。

• 补贴支持：国家和地方政府曾出台过电动车购车补贴政策，以及厂家通过生产新能源汽车获得新能源积分的政策，这些政策使得电动车的价格更加优惠，降低了消费者的购买成本。
• 管理宽松：对电动车的管理相对灵活，例如在交通规则执行上，相比汽车，电动车的违章成本较低，一般不会有吊销执照的风险，且部分城市对电动车的限行、限购等政策较少，使用起来更加自由。

• 两轮车传统：广西人对两轮交通工具的接受度高，历史上摩托车曾是广西地区主要的交通工具之一，在摩托车被限制后，电动车作为替代品，自然地被广大居民所接受和喜爱。
• 短途出行需求：广西的城市规模和居民的出行范围相对较小，大多数人上下班、购物、接送孩子等日常出行距离较短，一般在几公里到十几公里之间，电动车的续航能力能够满足这些短途出行需求。