电车打车按油收费是不合理的，主要原因如下：
- 成本构成不同
- 燃油车：燃油车的主要成本之一是燃油消耗，燃油费用在运营成本中占比较大，此外还有车辆保养、折旧、保险等成本。所以按油费相关的标准来收费，在一定程度上能反映其运营成本。
- 电车：电车的能源成本主要是充电费用，通常比燃油成本低很多。而且电车的保养成本相对燃油车也较低，因为其动力系统相对简单，不需要更换机油、火花塞等部件。如果按油收费，会使电车运营成本与收费不匹配，对乘客不公平。
- 环保与政策因素
- 鼓励电车使用：推广电动汽车是许多地区实现环保目标、减少碳排放的重要举措。如果电车打车按油收费，会削弱电车在运营成本上的优势，不利于鼓励出租车行业使用更环保的电车，与环保政策的初衷相悖。
- 享受政策优惠：在很多地方，电动汽车在充电、停车等方面会享受一定的政策优惠，这些优惠是为了降低电车的使用成本，促进其普及。若按油收费，就无法体现这些政策优惠带来的成本降低，也不符合政策导向。
- 市场定价原则
- 应反映实际情况：打车费用的定价应该基于车辆的实际运营成本、市场供需关系以及合理的利润等因素来综合确定。电车的运营成本与燃油车有较大差异，按油收费不能准确反映电车打车服务的真实成本和市场价值。
- 影响市场竞争：合理的定价有助于促进市场的公平竞争。如果电车和燃油车都按油收费，那么电车在成本上的优势就无法体现，不利于电车在出租车市场中与燃油车进行公平竞争，也不利于整个出租车市场的健康发展。