在滴滴平台上，部分司机选择开油车而不开电车，主要有以下几方面原因：
- 续航与补能方面
- 续航焦虑：电车存在续航里程限制，特别是在冬季等特殊情况下续航会大幅缩水。而油车加油后可行驶较长距离，例如一般的油车加满油能轻松行驶600-700公里，长途行驶更有保障，不用担心半路没电抛锚。
- 补能时间：油车加油过程迅速，在加油站几分钟就能完成加油继续上路。电车充电则耗时较长，快充通常也需要半小时到1小时左右，慢充则需数小时，这在一定程度上会影响司机的运营时间和接单效率。
- 订单选择方面
- 长途订单优势：油车在面对长途单、城际单时更有优势，不用顾虑电量能否支撑往返。而电车司机可能需要考虑订单距离与车辆续航的匹配度，对于较远的订单可能会因担心电量不足而不敢接单，从而限制了订单选择范围。
- 时间成本方面
- 工作时长：网约车司机每天的黄金工作时间有限，油车司机利用吃饭休息时间加油后可快速继续工作，可能出车12-13小时就能达到最高载客时长。电车司机可能因充电时间较长，需要14-15小时才能达到相同的载客时长。
- 车辆性能与适应性方面
- 低温与复杂路况：油车在低温环境、复杂路况和恶劣天气下的表现相对稳定，动力和续航受影响较小。电车在低温环境下不仅续航会打折，电池性能和充放电效率也可能受到影响，在复杂路况下的能耗也可能更高。
- 驾驶感受：部分司机认为油车的驾驶感受更有“质感”，动力输出线性，在高速行驶时动力源源不断，操控感也更强，能让司机更好地与车辆融为一体。
- 成本因素方面
- 购车与折旧：虽然电车免除购置税，但电池存在衰减问题，一般6-8年可能需更换电池，年均折旧约1.5万-2万元。油车需缴纳购置税，但车辆寿命可达10年以上，年均折旧约1万-1.5万元。
- 保值率：整体上油车的保值率相对较高，使用几年后二手车价格相对稳定，能保住六七成的价值。而电车贬值速度较快，3年左右可能就会大幅贬值。
- 个人习惯与观念方面
- 驾驶习惯：一些司机长期驾驶油车，已经习惯了油车的操作方式、声音和感觉等，对电车的操作和特性不太熟悉或不太适应。
- 技术信任度：部分司机对电车技术的成熟度持怀疑态度，认为油车技术经过了长期的发展和验证，更加可靠，担心电车会出现各种技术故障或问题。