通常说的“电车掉链子”主要有以下两种情况及原因：
电车链条物理脱落
- 链条磨损：长期使用后，链条的链节与链节之间、链条与链轮之间会产生磨损，导致链条变长、变松，容易从链轮上脱落。
- 链轮变形：链轮受到外力撞击、长期受力不均或质量问题等，可能会出现变形，使链条与链轮之间的配合变差，从而引发链条脱落。
- 安装不当：在安装链条时，如果没有安装到位，链条没有完全卡入链轮的齿槽中，或者安装后链条过松或过紧，都可能在行驶过程中导致链条掉落。
- 链条张紧装置故障：部分电车配备了链条张紧装置，用于保持链条的张紧度。如果张紧装置损坏、弹簧失效等，无法正常对链条进行张紧，链条就容易松动脱落。
电车出现性能问题或故障
- 续航焦虑方面
- 电池老化：电池使用时间较长后，内部的化学物质活性降低，电池容量减小，续航里程缩短，在行驶过程中可能会出现电量耗尽的情况，就像“掉链子”。
- 极端天气影响：在高温环境下，电池内部的化学反应加速，可能会导致电池过热，影响储能效率和输出功率；低温时，锂电池活性下降，充电效率和电量储存都会受到影响，续航里程可能大幅缩水。
- 驾驶习惯问题：急加速、急刹车、长时间高速行驶等不良驾驶习惯，会使电车的耗电量增加，导致续航里程缩短，可能在途中就出现电量不足的情况。
- 充电难题方面
- 充电桩数量不足：在一些地区，尤其是高速公路服务区、偏远地区，充电桩的数量较少，分布也不均匀，电车在需要充电时可能找不到充电桩，导致电量耗尽。
- 充电桩故障：部分充电桩可能存在故障，如损坏、功率不匹配等，无法正常为电车充电，使得电车无法及时“续命”。
- 其他故障
- 电路故障：电路中的接插件松动、电线磨损短路等问题，可能导致电流传输不畅，使电车的动力系统无法正常工作，出现“掉链子”的情况。
- 电机故障：电机是电车的核心部件，如果电机出现故障，如绕组短路、轴承损坏等，会导致动力输出异常，电车无法正常行驶。