大巴电车常用的电池类型主要有以下几种：
- 磷酸铁锂电池
- 安全性高：热稳定性强，在800摄氏度时才会燃烧，相比三元锂电池等安全性更有保障，能有效降低大巴在运行过程中因电池热失控等问题引发安全事故的风险。
- 循环寿命长：可进行数千次循环充电，在大巴频繁充放电的使用场景下，能保持较好的性能和容量，减少电池更换频率，降低运营成本。
- 无重金属污染：属于绿色环保电池，符合环保要求，在电池报废处理等环节更具优势。
- 成本优势：随着技术的发展和规模化生产，磷酸铁锂电池的成本逐渐降低，对于运营成本敏感的大巴车来说，具有较高的性价比。
- 三元锂电池
- 能量密度高：能够在较小的体积和重量内存储更多的电能，可使大巴在相同电池容量下实现更长的续航里程，或者在相同续航要求下减少电池组的体积和重量，提升车辆的空间利用率和整体性能。
- 低温性能好：在低温环境下，电池的充放电效率、容量保持率等性能表现优于磷酸铁锂电池，能更好地适应寒冷地区的使用环境。
- 锰酸锂电池
- 成本较低：锰酸锂材料价格相对便宜，使得锰酸锂电池的制造成本较低，在一些对成本较为敏感的电动大巴应用场景中具有一定的竞争力。
- 高功率输出：能够提供较高的放电功率，满足大巴启动、加速等过程中对大电流的需求，使车辆具有较好的动力性能。
- 钛酸锂电池
- 快充性能优异：可以在短时间内完成充电，大大缩短大巴的充电等待时间，提高运营效率。例如银隆的钛酸锂电池在一些大巴应用中表现出了良好的快充特性。
- 循环寿命极长：可经受大量的充放电循环，使用寿命长，能降低长期的使用成本。
- 安全性好：钛酸锂材料的化学稳定性高，热稳定性和安全性较好，减少了电池在使用过程中的安全隐患。